○添付資料の目次

 

 

１．経営成績等の概況

 

（１）当四半期の経営成績の概況

　当第３四半期連結累計期間における我が国経済は、緩やかな回復基調で推移しているものの、米国の通商政策の影響に加え、2025年10月に発足した現政権下での積極財政と金融緩和継続姿勢により、国債市場における長期金利の上昇及び円安による輸入物価上昇を端緒としたインフレーション加速の懸念が増大することにより、先行き不透明な状況が続いております。世界経済においても、中南米における政権交代を端緒として発生した政治的混乱や、中国及び欧州経済の停滞、各国の通商政策動向による世界経済の悪化懸念など、依然として先行き不透明な状況が続いております。

　このような環境のもと、当社グループ主力の車載分野においては、一部地域において自動車需要回復の兆しが

見られるものの、需要低迷が継続している地域もあり、受注は引き続き低調に推移しております。

　当社グループは、日系主要顧客向けの販売は順調に推移し、欧州市場の停滞による外資主要顧客向けの販売の減

少が緩和したことなどにより、当第３四半期連結累計期間における連結売上高は730億33百万円（前年同期比3.3％の増収）となりました。

　利益面につきましては、品質管理体制の強化に向けた対応とタイ工場における生産システムの更新に伴う対応に

より、第２四半期連結累計期間までの生産工場の稼働率は低調に推移しておりましたが、当四半期連結会計期間に入り高付加価値製品の増加やこれまでの諸改善施策が奏功し、収益環境が大きく改善したため、当第３四半期連結累計期間の営業利益は13億７百万円（前年同期比53.6％の減益）となりました。営業外収益では、前期は主にタイ子会社向け外貨建グループ内貸付金の為替影響が円対タイバーツで11.7％下落となり為替差益は29億12百万円を計上しましたが、当期は円対タイバーツで12.2％と下落幅が拡大したものの円対ユーロの大幅な下落によるグループ内外貨建債務の為替差益の減少により、当第３四半期連結累計期間の為替差益は20億95百万円となりました。このため、当第３四半期連結累計期間の経常利益は32億67百万円（前年同期比43.3％の減益）となりました。

　特別利益では、保有資産の効率化及び財務体質の強化を図るため実施した投資有価証券の売却に伴う投資有価

証券売却益を15億92百万円計上し、特別損失では、当社敷地内における環境対策に係る費用を見込むため環境対策引当金繰入額４億99百万円を計上いたしました。このため親会社株主に帰属する四半期純利益は31億65百万円（前年同期比32.8％の減益）となりました。

 

　セグメントの概況は以下のとおりです。

（日本）

　国内の自動車販売台数が増加した影響などにより、車載向けの販売が増加し、売上高は444億71百万円（前年同期比5.9％の増収）となりました。

　利益面では、プロダクトミックスの変化に伴う高付加価値製品の減少や為替影響では円対米ドルの上昇により、第２四半期連結累計期間までのセグメント利益は低調に推移しておりましたが、当四半期連結会計期間に入り高付加価値製品の増加など収益環境が大きく改善し、セグメント利益は15億44百万円（前年同期比10.2％の減益）となりました。

（中国）

　中国市場全体における自動車メーカーの販売は対前年比で伸長しているものの、一部のメーカーでは依然として

厳しい販売状況が続いていることなどの影響により、車載向けの販売が減少し、売上高は128億21百万円（前年同期比7.8％の減収）となりました。

　利益面では、前年度に実施した生産設備の合理化や中国２工場の経営の一体化による生産性向上の進展により、

セグメント利益は18億５百万円（前年同期比62.4％の増益）となりました。

（東南アジア）

　日系顧客の車載向けの販売及び家電の販売が好調に推移し、売上高は127億60百万円（前年同期比12.2％の増収）となりました。

　利益面では、欧州市場の停滞による生産への影響、タイ工場生産システムの立ち上げ過程における調整対応による生産の遅れやタイ第三工場の立上費用、品質管理体制の強化に向けた対応のための費用が増加したことにより、第３四半期連結累計期間のセグメント損失は13億24百万円（前年同期は４億76百万円のセグメント利益）となりました。その中で当第３四半期連結会計期間のセグメント損失は、第１及び第２四半期連結会計期間で計上したセグメント損失より漸減するなど、これまで実施してきた諸施策により収益改善の兆しがみられました。

（欧米）

　欧州の自動車販売台数が減少した影響により、車載向けの販売は減少し、売上高は29億80百万円（前年同期比12.0％の減収）となりました。

　利益面では、車載向けの販売減少により、セグメント利益は２億２百万円（前年同期比6.9％の減益）となりました。

 

（２）当四半期の財政状態の概況

資産、負債及び純資産の状況

　流動資産は、前連結会計年度末に比べて5.6％減少し、588億85百万円となりました。これは、運転資金調達のための借入により短期借入金が増加したものの、長期借入金の返済や１年内償還社債の償還、配当金の支払いにより現金及び預金が50億63百万円減少したことなどによるものであります。

　固定資産は、前連結会計年度末に比べて0.9％減少し、853億13百万円となりました。これは、保有資産の効率化及び財務体質の強化を図るため実施した投資有価証券の売却により、投資有価証券が９億29百万円減少したことなどによるものであります。

　この結果、総資産は、前連結会計年度末に比べて2.9％減少し、1,442億17百万円となりました。

　流動負債は、前連結会計年度末に比べて6.3％増加し、358億22百万円となりました。これは、主に運転資金調達のための借入により短期借入金が27億50百万円増加したことなどによるものであります。

　固定負債は、前連結会計年度末に比べて12.8％減少し、291億35百万円となりました。これは、主に長期借入金が、その返済及び１年内返済予定の長期借入金に振替を行ったことにより44億28百万円減少したことなどによるものであります。

　この結果、負債合計は、前連結会計年度末に比べて3.2％減少し、649億57百万円となりました。

　純資産合計は、前連結会計年度末に比べて2.7％減少し、792億60百万円となりました。これは、主に利益剰余金が17億40百万円増加したものの、為替換算調整勘定が35億33百万円減少したことなどによるものであります。

 

（３）連結業績予想などの将来予測情報に関する説明

　2026年３月期の連結業績予想につきましては、2025年11月５日に公表いたしました通期の連結業績予想数値を修正しております。詳細につきましては、2026年２月６日付「営業外収益(為替差益)の計上及び業績予想の修正に関するお知らせ」をご覧ください。

 

２．四半期連結財務諸表及び主な注記

（１）四半期連結貸借対照表

 

 

 

（２）四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書

四半期連結損益計算書

　　　第３四半期連結累計期間

 

四半期連結包括利益計算書

　　　第３四半期連結累計期間