|
1.経営成績等の概況 ……………………………………………………………………………………………………… |
2 |
|
(1)当四半期の経営成績の概況 ……………………………………………………………………………………… |
2 |
|
(2)当四半期の財政状態の概況 ……………………………………………………………………………………… |
4 |
|
(3)当四半期のキャッシュ・フローの概況 ………………………………………………………………………… |
4 |
|
(4)連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 ……………………………………………………………… |
4 |
|
2.四半期連結財務諸表及び主な注記 …………………………………………………………………………………… |
5 |
|
(1)四半期連結貸借対照表 …………………………………………………………………………………………… |
5 |
|
(2)四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 ……………………………………………………… |
7 |
|
(3)四半期連結キャッシュ・フロー計算書 ………………………………………………………………………… |
9 |
|
(4)四半期連結財務諸表に関する注記事項 ………………………………………………………………………… |
10 |
|
(セグメント情報等の注記) ……………………………………………………………………………………… |
10 |
|
(株主資本の金額に著しい変動があった場合の注記) ………………………………………………………… |
11 |
|
(継続企業の前提に関する注記) ………………………………………………………………………………… |
11 |
当社グループは、2024年12月に「2027年10月期 中期経営計画」を公表し、2025年10月期から2027年10月期までの3カ年計画に加え、中長期的な方針として、グループ理念である「時代に応える、時代を先取る快適さを実現する。」のもと、交通インフラサービス企業としてさらなる進化を目指し、2035年中長期ビジョン「モビリティサービスプラットフォーマーへの進化」を掲げました。同ビジョンの実現に向けては、中期経営計画の達成と、当社グループが有する人(会員)・クルマ(モビリティ)・街(目的地)・駐車場の「4つのネットワークの拡大・進化・融合」を推進することが肝要であり、各種取り組みを通じて同ビジョンを実現し、社会にとって不可欠な存在となることを目指しております。
中期経営計画の2年目にあたる2026年10月期は、引き続き「4つのネットワークの拡大・進化・融合」をテーマに、事業規模の拡大及び事業モデルの進化に取り組んでおります。また、これらの取り組みに加え、中期経営計画で示した「海外事業の振り返り」を遂行するとともに、「モビリティ事業の成長軌道への回帰」と「経営資源の選択と集中」にも注力しております。
当第1四半期連結累計期間の当社グループの営業概況は、駐車場事業国内及び駐車場事業海外におけるサービス稼働は想定を上回った一方で、モビリティ事業のサービス稼働は軟調に推移しました。これらの結果、当第1四半期連結累計期間の当社グループ業績は、次のとおりであります。
|
(単位:百万円) |
|
|
2025年10月期 第1四半期 |
2026年10月期 第1四半期 |
前年同期比 |
|
|
増減 |
増減率 |
|||
|
売上高 |
97,267 |
106,549 |
9,282 |
9.5% |
|
営業利益 |
9,318 |
9,194 |
△123 |
△1.3% |
|
経常利益 |
8,388 |
8,341 |
△46 |
△0.6% |
|
親会社株主に帰属する四半期純利益 |
5,176 |
5,806 |
629 |
12.2% |
報告セグメントごとの業績(セグメント間の内部売上高を含む)は次のとおりであります。
駐車場事業国内
駐車場の稼働は好調に推移しました。ネットワーク拡大においては、当第1四半期連結会計期間より新設する駐車場を原則キャッシュレス決済専用とし、当第1四半期連結累計期間は307件を開発しました。また、既存の駐車場に対しても、キャッシュレス決済専用の自社開発精算機タイムズタワーと車番認証カメラを活用した駐車場への転換を加速させており、より簡単な入出庫や精算が可能な次世代駐車場サービスの構築・展開を推進することで、利便性の向上に努めております。これらの結果、当第1四半期連結累計期間の業績等は、次のとおりであります。
・業績
|
(単位:百万円) |
|
|
2025年10月期 第1四半期 |
2026年10月期 第1四半期 |
前年同期比 |
|
|
増減 |
増減率 |
|||
|
売上高 |
47,852 |
52,677 |
4,825 |
10.1% |
|
営業利益 |
9,276 |
9,665 |
389 |
4.2% |
・ネットワーク拡大
|
|
|
2025年10月期末 |
2026年10月期 第1四半期末 |
前期比 |
|
|
増減 |
増減率 |
||||
|
タイムズパーキング件数 |
(件) |
19,679 |
19,824 |
145 |
0.7% |
|
タイムズパーキング台数 |
(台) |
697,375 |
709,319 |
11,944 |
1.7% |
|
総駐車場運営件数 ※ |
(件) |
27,151 |
27,060 |
△91 |
△0.3% |
|
総駐車場運営台数 ※ |
(台) |
881,545 |
878,350 |
△3,195 |
△0.4% |
※ 月極駐車場及び管理受託駐車場等を含めた件台数
モビリティ事業
成長軌道への回帰を果たすため、車両1台当たり利益を重視し、ネットワーク拡大においては、局所メッシュ単位で会員の集中度や車両の配置数等を比較し、地域ごとの需要を適切に見極めたうえで、タイムズカーを配備する車室の開発を進めるなど、適切なペースでの拡大を図っております。また、テレビCM・ウェブ広告等によるプロモーションを継続するほか、地域特性や会員の利用状況の分析等を踏まえた施策を講じることで、会員獲得ペースの加速と利用拡大に取り組んでおり、当第1四半期連結累計期間におけるタイムズカー専用車両は756台増車の64,636台(前期末比101.2%)、貸出拠点数は1,099箇所増加の27,172箇所(同104.2%)、会員数は97千人増加の3,713千人(同102.7%)となりました。
しかしながら、当第1四半期連結累計期間末時点においては、タイムズカー専用車両数が前年同期末比120.5%、会員数は同118.4%となっており、タイムズカー専用車両の増車ペースが会員数の増加ペースを上回っていることから、サービスの稼働は軟調に推移しました。これらの結果、当第1四半期連結累計期間の業績等は、次のとおりであります。
・業績
|
(単位:百万円) |
|
|
2025年10月期 第1四半期 |
2026年10月期 第1四半期 |
前年同期比 |
|
|
増減 |
増減率 |
|||
|
売上高 |
29,627 |
32,804 |
3,177 |
10.7% |
|
営業利益 |
3,157 |
2,837 |
△319 |
△10.1% |
・ネットワーク拡大
|
|
|
2025年10月期末 |
2026年10月期 第1四半期末 |
前期比 |
|
|
増減 |
増減率 |
||||
|
車両台数 |
(台) |
80,691 |
81,640 |
949 |
1.2% |
|
うち タイムズカー専用車両数 |
(台) |
63,880 |
64,636 |
756 |
1.2% |
|
貸出拠点数 |
(箇所) |
26,073 |
27,172 |
1,099 |
4.2% |
|
会員数 |
(千人) |
3,616 |
3,713 |
97 |
2.7% |
駐車場事業海外
駐車場の稼働は、英国、豪州、その他の地域を含む全ての地域で堅調に推移しました。
駐車場事業国内で培ったノウハウの活用及びナレッジの共有を推進することで、新規駐車場の開発と既存駐車場の収益改善の加速を図っております。新規駐車場の開発においては、国内の駐車場事業戦略である「小型・分散・ドミナント化」をベースに、各地域の駐車場需要環境に適した短期契約駐車場「各国版タイムズパーキング」の開発を促進することで、大型かつ長期契約駐車場に偏った事業ポートフォリオを最適化し、事業リスクの低減に努めております。また、既存駐車場においては、地域特性に応じた施策の実施による収益改善を進めております。これらの結果、当第1四半期連結累計期間の業績等は、次のとおりであります。
※ 海外グループ会社の連結対象期間は、2025年10月期第1四半期は2024年10月1日~2024年12月31日、2026年10月期第1四半期は2025年10月1日~2025年12月31日であります。
・業績
|
(単位:百万円) |
|
|
2025年10月期 第1四半期 |
2026年10月期 第1四半期 |
前年同期比 |
|
|
増減 |
増減率 |
|||
|
売上高 |
21,538 |
22,795 |
1,257 |
5.8% |
|
営業損益 ※ |
△56 |
206 |
262 |
- |
※ のれんの償却額として、2025年10月期第1四半期には△364百万円、2026年10月期第1四半期には△365百万円が含まれております。
・ネットワーク拡大
|
|
|
2025年10月期末 |
2026年10月期 第1四半期末 |
前期比 |
|
|
増減 |
増減率 |
||||
|
各国版タイムズパーキング件数 |
(件) |
1,589 |
1,636 |
47 |
3.0% |
|
各国版タイムズパーキング台数 |
(台) |
72,744 |
75,515 |
2,771 |
3.8% |
|
総駐車場運営件数 ※ |
(件) |
2,697 |
2,665 |
△32 |
△1.2% |
|
総駐車場運営台数 ※ |
(台) |
491,124 |
469,322 |
△21,802 |
△4.4% |
※ 月極駐車場及び管理受託駐車場等を含めた件台数
当第1四半期連結会計期間末における財政状態の概況は、次のとおりであります。
|
|
2025年10月期末 |
2026年10月期 第1四半期末 |
増減 |
|
|
総資産 |
(百万円) |
354,376 |
311,109 |
△43,266 |
|
有利子負債 |
(百万円) |
172,645 |
166,020 |
△6,625 |
|
株主資本 |
(百万円) |
104,285 |
75,690 |
△28,595 |
|
株主資本比率 |
(%) |
29.4 |
24.3 |
△5.1 |
|
ネットD/Eレシオ |
(倍) |
0.88 |
1.76 |
0.87 |
※ 有利子負債:連結貸借対照表に計上されている負債のうち利子を支払っている全ての負債
株主資本比率:株主資本/総資産
ネットD/Eレシオ:(有利子負債-現金及び預金)/株主資本
当第1四半期連結累計期間におけるキャッシュ・フローの概況は、次のとおりであります。
|
(単位:百万円) |
|
|
2025年10月期 第1四半期 |
2026年10月期 第1四半期 |
増減 |
|
営業活動によるキャッシュ・フロー |
10,621 |
9,471 |
△1,150 |
|
投資活動によるキャッシュ・フロー |
△9,225 |
△14,162 |
△4,937 |
|
フリー・キャッシュ・フロー |
1,396 |
△4,691 |
△6,088 |
|
財務活動によるキャッシュ・フロー |
△3,883 |
△43,305 |
△39,422 |
|
現金及び現金同等物の四半期末残高 |
46,007 |
32,813 |
△13,193 |
2026年10月期の連結業績予想につきましては、「2025年10月期 決算短信」(2025年12月15日付)で公表した数値に変更はありません。
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前連結会計年度 (2025年10月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2026年1月31日) |
|
資産の部 |
|
|
|
流動資産 |
|
|
|
現金及び預金 |
80,470 |
32,928 |
|
受取手形及び売掛金 |
30,902 |
28,134 |
|
その他 |
37,042 |
38,688 |
|
貸倒引当金 |
△413 |
△424 |
|
流動資産合計 |
148,001 |
99,327 |
|
固定資産 |
|
|
|
有形固定資産 |
|
|
|
建物及び構築物(純額) |
40,135 |
39,915 |
|
機械装置及び運搬具(純額) |
46,407 |
48,520 |
|
土地 |
24,896 |
24,312 |
|
リース資産(純額) |
10,161 |
9,465 |
|
使用権資産(純額) |
17,655 |
17,325 |
|
その他(純額) |
16,629 |
20,992 |
|
有形固定資産合計 |
155,886 |
160,531 |
|
無形固定資産 |
|
|
|
のれん |
16,350 |
17,020 |
|
契約関連無形資産 |
1,852 |
1,924 |
|
その他 |
13,024 |
14,220 |
|
無形固定資産合計 |
31,227 |
33,165 |
|
投資その他の資産 |
19,261 |
18,085 |
|
固定資産合計 |
206,374 |
211,782 |
|
資産合計 |
354,376 |
311,109 |
|
負債の部 |
|
|
|
流動負債 |
|
|
|
短期借入金 |
2,358 |
11,604 |
|
1年内返済予定の長期借入金 |
8,099 |
15,671 |
|
リース債務 |
10,213 |
10,275 |
|
未払法人税等 |
8,650 |
2,615 |
|
賞与引当金 |
3,023 |
1,547 |
|
その他 |
57,018 |
54,711 |
|
流動負債合計 |
89,363 |
96,426 |
|
固定負債 |
|
|
|
新株予約権付社債 |
35,000 |
35,000 |
|
長期借入金 |
94,724 |
72,124 |
|
リース債務 |
22,248 |
21,343 |
|
繰延税金負債 |
633 |
660 |
|
資産除去債務 |
10,230 |
10,372 |
|
その他 |
3,982 |
4,146 |
|
固定負債合計 |
166,818 |
143,647 |
|
負債合計 |
256,182 |
240,074 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前連結会計年度 (2025年10月31日) |
当第1四半期連結会計期間 (2026年1月31日) |
|
純資産の部 |
|
|
|
株主資本 |
|
|
|
資本金 |
32,739 |
32,739 |
|
資本剰余金 |
28,326 |
- |
|
利益剰余金 |
44,121 |
43,852 |
|
自己株式 |
△901 |
△901 |
|
株主資本合計 |
104,285 |
75,690 |
|
その他の包括利益累計額 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
169 |
173 |
|
繰延ヘッジ損益 |
56 |
97 |
|
土地再評価差額金 |
△1,035 |
△1,035 |
|
為替換算調整勘定 |
△6,131 |
△4,697 |
|
退職給付に係る調整累計額 |
800 |
758 |
|
その他の包括利益累計額合計 |
△6,140 |
△4,703 |
|
新株予約権 |
48 |
48 |
|
純資産合計 |
98,193 |
71,035 |
|
負債純資産合計 |
354,376 |
311,109 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年11月1日 至 2025年1月31日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年11月1日 至 2026年1月31日) |
|
売上高 |
97,267 |
106,549 |
|
売上原価 |
71,801 |
79,486 |
|
売上総利益 |
25,465 |
27,063 |
|
販売費及び一般管理費 |
16,147 |
17,868 |
|
営業利益 |
9,318 |
9,194 |
|
営業外収益 |
|
|
|
未利用チケット収入 |
48 |
52 |
|
受取保険金 |
0 |
94 |
|
補助金収入 |
29 |
15 |
|
その他 |
63 |
52 |
|
営業外収益合計 |
141 |
214 |
|
営業外費用 |
|
|
|
支払利息 |
829 |
940 |
|
為替差損 |
6 |
29 |
|
その他 |
235 |
98 |
|
営業外費用合計 |
1,071 |
1,067 |
|
経常利益 |
8,388 |
8,341 |
|
特別利益 |
|
|
|
固定資産売却益 |
0 |
820 |
|
その他 |
- |
36 |
|
特別利益合計 |
0 |
856 |
|
特別損失 |
|
|
|
固定資産除却損 |
19 |
51 |
|
特別損失合計 |
19 |
51 |
|
税金等調整前四半期純利益 |
8,368 |
9,147 |
|
法人税、住民税及び事業税 |
2,210 |
2,226 |
|
法人税等調整額 |
980 |
1,113 |
|
法人税等合計 |
3,191 |
3,340 |
|
四半期純利益 |
5,176 |
5,806 |
|
親会社株主に帰属する四半期純利益 |
5,176 |
5,806 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年11月1日 至 2025年1月31日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年11月1日 至 2026年1月31日) |
|
四半期純利益 |
5,176 |
5,806 |
|
その他の包括利益 |
|
|
|
その他有価証券評価差額金 |
△9 |
3 |
|
繰延ヘッジ損益 |
23 |
41 |
|
為替換算調整勘定 |
1,376 |
1,434 |
|
退職給付に係る調整額 |
△172 |
△42 |
|
その他の包括利益合計 |
1,219 |
1,437 |
|
四半期包括利益 |
6,396 |
7,243 |
|
(内訳) |
|
|
|
親会社株主に係る四半期包括利益 |
6,396 |
7,243 |
|
|
|
(単位:百万円) |
|
|
前第1四半期連結累計期間 (自 2024年11月1日 至 2025年1月31日) |
当第1四半期連結累計期間 (自 2025年11月1日 至 2026年1月31日) |
|
営業活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
税金等調整前四半期純利益 |
8,368 |
9,147 |
|
減価償却費 |
8,698 |
9,236 |
|
のれん償却額 |
364 |
365 |
|
支払利息 |
829 |
940 |
|
固定資産売却損益(△は益) |
△0 |
△820 |
|
固定資産除却損 |
19 |
51 |
|
売上債権の増減額(△は増加) |
2,394 |
2,934 |
|
棚卸資産の増減額(△は増加) |
163 |
696 |
|
仕入債務の増減額(△は減少) |
△61 |
12 |
|
賞与引当金の増減額(△は減少) |
△1,807 |
△1,480 |
|
その他 |
△2,591 |
△1,881 |
|
小計 |
16,377 |
19,202 |
|
利息及び配当金の受取額 |
18 |
14 |
|
利息の支払額 |
△1,315 |
△1,503 |
|
法人税等の支払額 |
△4,459 |
△8,242 |
|
営業活動によるキャッシュ・フロー |
10,621 |
9,471 |
|
投資活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
有形固定資産の取得による支出 |
△7,470 |
△14,294 |
|
有形固定資産の売却による収入 |
0 |
1,408 |
|
無形固定資産の取得による支出 |
△774 |
△1,163 |
|
資産除去債務の履行による支出 |
△65 |
△62 |
|
その他 |
△915 |
△51 |
|
投資活動によるキャッシュ・フロー |
△9,225 |
△14,162 |
|
財務活動によるキャッシュ・フロー |
|
|
|
短期借入金の純増減額(△は減少) |
501 |
9,100 |
|
長期借入れによる収入 |
- |
35,000 |
|
長期借入金の返済による支出 |
△107 |
△50,030 |
|
リース債務の返済による支出 |
△3,424 |
△2,973 |
|
自己株式の取得による支出 |
△0 |
△0 |
|
配当金の支払額 |
△852 |
△5,119 |
|
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出 |
- |
△29,282 |
|
財務活動によるキャッシュ・フロー |
△3,883 |
△43,305 |
|
現金及び現金同等物に係る換算差額 |
452 |
660 |
|
現金及び現金同等物の増減額(△は減少) |
△2,034 |
△47,336 |
|
現金及び現金同等物の期首残高 |
48,041 |
80,150 |
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現金及び現金同等物の四半期末残高 |
46,007 |
32,813 |
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 2024年11月1日 至 2025年1月31日)
報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
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(単位:百万円) |
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報告セグメント |
調整額 (注)2 |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)3 |
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駐車場 事業国内 |
モビリティ 事業 |
駐車場 事業海外 (注)1 |
計 |
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売上高 |
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顧客との契約から生じる収益 |
42,774 |
28,794 |
20,795 |
92,364 |
- |
92,364 |
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その他の収益(注)4 |
3,405 |
753 |
743 |
4,902 |
- |
4,902 |
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外部顧客への売上高 |
46,180 |
29,548 |
21,538 |
97,267 |
- |
97,267 |
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セグメント間の内部売上高又は振替高 |
1,672 |
79 |
- |
1,751 |
△1,751 |
- |
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計 |
47,852 |
29,627 |
21,538 |
99,018 |
△1,751 |
97,267 |
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セグメント利益又は損失(△) |
9,276 |
3,157 |
△56 |
12,376 |
△3,058 |
9,318 |
(注)1.セグメント利益又は損失(△)の駐車場事業海外の△56百万円には、のれんの償却額△364百万円が含まれております。
2.セグメント利益又は損失(△)の調整額は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない総務部門等管理部門に係る費用であります。
3.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
4.その他の収益は、「リース取引に関する会計基準」に基づく賃貸収入等であります。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 2025年11月1日 至 2026年1月31日)
報告セグメントごとの売上高及び利益の金額に関する情報並びに収益の分解情報
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(単位:百万円) |
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報告セグメント |
調整額 (注)2 |
四半期連結 損益計算書 計上額 (注)3 |
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駐車場 事業国内 |
モビリティ 事業 |
駐車場 事業海外 (注)1 |
計 |
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売上高 |
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顧客との契約から生じる収益 |
47,403 |
31,943 |
22,248 |
101,595 |
- |
101,595 |
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その他の収益(注)4 |
3,630 |
776 |
547 |
4,954 |
- |
4,954 |
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外部顧客への売上高 |
51,034 |
32,719 |
22,795 |
106,549 |
- |
106,549 |
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セグメント間の内部売上高又は振替高 |
1,643 |
84 |
- |
1,728 |
△1,728 |
- |
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計 |
52,677 |
32,804 |
22,795 |
108,278 |
△1,728 |
106,549 |
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セグメント利益 |
9,665 |
2,837 |
206 |
12,708 |
△3,514 |
9,194 |
(注)1.セグメント利益の駐車場事業海外の206百万円には、のれんの償却額△365百万円が含まれております。
2.セグメント利益の調整額は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない総務部門等管理部門に係る費用であります。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
4.その他の収益は、「リース取引に関する会計基準」に基づく賃貸収入等であります。
当社連結子会社であるタイムズ24株式会社は、2025年12月10日付で同じく連結子会社であるMEIF Ⅱ CP Holdings 2 Limitedの株式を追加取得いたしました。当該株式取得により資本剰余金を29,282百万円減少したところ、資本剰余金が負の値となったため、当該負の値を利益剰余金から減額しております。これらの結果、当第1四半期連結会計期間末における資本剰余金はゼロ、利益剰余金は43,852百万円となっております。
該当事項はありません。